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                                            李克強:實施更大規模減稅!2019年制造業稅率從16%降至13%
                                            李克強在作政府工作報告時表示,2019年將實施更大規模的減稅。普惠性減稅與結構性減稅并舉,重點降低制造業和小微企業稅收負擔。(詳見全文)
                                             
                                            TCL董事長李東生:未來三年投資800億在半導體、人工智能、大數據和智能制造領域
                                            十三屆全國人大二次會議首場“代表通道”上,TCL集團股份有限公司董事長李東生代表表示,TCL是以制造業為基礎的科技產業集團,過去37年我們一直堅守實業,我們計劃在未來三年投資800億在半導體顯示、人工智能、大數據和智能制造領域,我們要努力成為具有國際競爭力的世界一流企業。?(詳見全文)
                                             
                                            合肥海關助推安徽省集成電路產業發展
                                            合肥海關采取多項措施支持國家重點發展的存儲式集成電路產業在安徽省快速發展。去年為安徽省存儲式集成電路產業辦理各類減免稅業務1631筆,進口商品貨值84.6億元人民幣,免稅2.2億元人民幣。?(詳見全文)
                                             
                                            聯電榮譽副董宣明智跳進生化檢測芯片領域
                                            聯電榮譽副董事長宣明智近年來投資領域橫跨生物科技,近期再切入食安檢測領域,5日宣布轉投資公司宣澤推出農藥檢測芯片,讓一般民眾也能針對平常所食用的食物進行檢驗,確保食安。(詳見全文)
                                             
                                            阿布達比王儲訪視新加坡格芯,承諾格芯是投資不可或缺部分
                                            晶圓代工廠格芯 (GLOBALFOUNDRIES)近日發出新聞稿宣布,格芯全資股東的阿布達比穆巴達拉 (Mubadala) 發展公司的董事長,也是阿布達比王儲的 Sheikh Mohamed bin Zayed 在日前造訪格芯新加坡廠區之后表示,支持格芯的創新領導價值,會是穆巴達拉核心投資組合中不可或缺的一部分。(詳見全文)
                                             
                                            SK海力士將建設自己的“智能能源中心”,為半導體設施供電
                                            據BusinessKorea報道,SK海力士公司將建造基于液化天然氣(LNG)的火力發電廠,為其半導體生產設施供電。(詳見全文)
                                           
                                           人工智能
                                            
                                           
                                            李克強:促進新興產業加快發展 深化大數據AI研發應用
                                            促進新興產業加快發展。深化大數據、人工智能等研發應用,培育新一代信息技術、高端裝備、生物醫藥、新能源汽車、新材料等新興產業集群,壯大數字經濟。(詳見全文)
                                             
                                            商湯科技與香港中文大學合作,推動人工智能教育
                                            日前,全球領先的人工智能平臺公司商湯科技SenseTime與擁有優秀人工智能專家和科研設備的香港中文大學(港中大)工程學院簽訂合作協議,共同推動本地人工智能教育發展,雙方將在未來三年,聯手培育新一代人工智能人才,增進中學生對人工智能的知識及興趣。(詳見全文)
                                             
                                            科大訊飛劉慶峰:人工智能立法首先要保障人類安全
                                            劉慶峰:我覺得人工智能立法的挑戰有兩方面,一是目前在原來法律體系中并沒有人工智能方面的法律法規,人工智能是新物種,它所帶來的積極幫助或者潛在風險都是人類沒有碰到過的,而法律體系的討論調研到最終制定存在一個比較漫長的過程。(詳見全文)
                                             
                                            蘋果收購Lighthouse大量專利 或開發AI用戶識別技術
                                            據科技媒體Appleinsider報道,蘋果從一家已停產的家庭安全攝像機公司Lighthouse AI收購了大量專利,公司極有可能將進一步開發其人工智能用戶識別技術。(詳見全文)
                                             
                                            湖南:到2021年人工智能核心產業規模達到100億元
                                            湖南省工信廳近日發布《湖南省人工智能產業發展三年行動計劃(2019-2021年)》,提出到2021年,湖南省人工智能核心產業規模達到100億元,帶動相關產業規模達到1000億元。?(詳見全文)
                                           
                                           汽車電子
                                            
                                           
                                            汽車業兩會代表委員聚焦多個痛點: 燃料電池車與日韓差距明顯
                                            2019年全國兩會在北京拉開帷幕。圍繞汽車產業的發展,多位汽車領域的人大代表、政協委員提出了多項建議。?(詳見全文)
                                             
                                            沃爾沃將限制汽車的最高速度以達到安全目標
                                            據路透社報道,沃爾沃汽車周一表示,它將在所有新車上安裝每小時180公里(112英里/小時)的限速器,因為這家瑞典汽車制造商尋求提高其安全認證并履行到2020年消除乘客死亡的承諾。(詳見全文)
                                             
                                            大眾對外開放MEB平臺 首家合作伙伴確定但不是福特
                                            大眾汽車集團官方發布消息稱,該公司正向其他第三方廠商開放其于近年開發的模塊化電動平臺MEB,旨在發揮規模效益,降低電動汽車的成本。?(詳見全文)
                                             
                                            比亞迪合作ADI 打造沉浸式娛樂節能汽車
                                            據外媒報道,中國汽車制造商比亞迪股份有限公司(BYD Co. Ltd)宣布,已經選擇采用美國模擬器件公司(ADI)公司的汽車音頻總線(A2B)以及SHARC數字信號處理器(DSP),幫助打造更節能、具沉浸式娛樂系統的汽車。?(詳見全文)
                                             
                                            保隆科技發布動態視覺傳感器:節約算力資源,面向L4級自動駕駛
                                            在談到阻礙無人駕駛技術商業化的幾大阻礙時,傳感器和算力之間的矛盾關系,往往是各家企業重點討論的話題。一方面,傳感器采集到的信息越全面,越有利于車輛決策層來實現駕駛安全。但另一方面,過多的數據會占用計算平臺本已“捉襟見肘”的算力資源。這會降低系統的響應速度,無法滿足安全駕駛的需求。(詳見全文)
                                           
                                           光伏
                                            
                                           
                                            為光伏松綁、減負 促進行業企業發揮更大作用
                                            近日,新能源領域兩大“明星級”企業家——通威集團董事局主席劉漢元、正泰集團董事長南存輝分別召開媒體見面會對外發聲,公布了他們的議案或提案。(詳見全文)
                                             
                                            特斯拉將推第三代超級充電站 兼容太陽能電池存儲系統
                                            據報道,特斯拉創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克最新表示,公司將于本周三晚上線首個第三代超級充電站,具有200到250千瓦的充電功率,這比特斯拉當前的超級充電站充電功率大約兩倍。值得注意的是,新的超級充電站將兼容太陽能電池存儲系統。(詳見全文)
                                             
                                            科學家造出“盒子里的太陽”來儲存可再生能源
                                            來自麻省理工學院(MIT)的研究人員設計出一種新型的可再生能源儲存方法。這一儲存方法在概念上類似于一個懸掛在天空中為地球提供無限量能源的巨型球,因此人們將這一設備稱為“盒子里的太陽”。(詳見全文)
                                             
                                            德國公司推出太陽能動力電動汽車:日支持行駛里程為30公里
                                            德國初創企業Sono Motors近日發布了一款別具一格的太陽能一體化電動汽車,可由太陽能電池板為電動車提供動力。(詳見全文)
                                             
                                            2019年戶用光伏可能出現搶裝潮 補貼指標或提前用完
                                            日前,2019中國戶用光伏品牌大會在北京召開,會上多名專家以及企業負責人表示,2019年戶用光伏可能出現搶裝潮,補貼指標可能會提前用完。(詳見全文)
                                           
                                           
                                           
                                          監制:姚 鋼
                                          03/07/19
















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